De los años 40 en adelante se comenzó a llevar un registro de todas las bicicletas que existían en las localidades en un libro al efecto preparado para ello. Villena no podía ser menos y en el Ayuntamiento comenzó a funcionar un registro, cuya misión era conceder un número a cada bicicleta donde figuraba el nombre del propietario, domicilio y características del vehículo. De este modo se ejercía un control detallado de los vehículos de dos ruedas. Esta chapa de la bicicleta que así se llamaba se renovaba anualmente por un importe módico, causando baja en el momento que dejaba de circular.
1963 Villena
1962 Alicante
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